Le side-car est un dispositif à une roue, fixé sur le côté d'une moto, qui permet de transporter une ou deux personnes supplémentaires, ou des bagages. Le side-car est aussi appelé panier, attelage, équipage ou hack. Il existe depuis le début du XXe siècle et il a été utilisé notamment pendant les deux guerres mondiales pour des missions militaires, sanitaires ou de reconnaissance.
Le side-car est une façon originale et ludique de profiter de la moto sans avoir à se soucier de l'équilibre ou de s'accrocher au pilote. Le side-car offre aussi plus de confort, de sécurité et de convivialité que la moto solo. Il permet de voyager à plusieurs, de découvrir des paysages, de partager des sensations et des émotions.
Quel est le prix d'un side-car ?
Le prix d'un sidecar peut varier en fonction de nombreux critères, tels que le modèle, la marque, l'année, le kilométrage, l'état, les options, etc. Mais en général, son prix moyen varie entre 10 000 € et 14 000 €.
Le prix peut aussi dépendre de l'offre et de la demande, du lieu de vente, de la saison, etc. Il n'existe pas de cote officielle pour les side-cars mais il est possible de se baser sur les annonces en ligne, les guides d'achat ou les forums spécialisés pour se faire une idée du prix moyen du marché.
Les différents facteurs qui peuvent influencer le prix d'un side-car sont les suivants :
- Le type de sidecar : il existe deux grandes catégories de side-cars, les side-cars classiques et les side-cars sportifs. Les side-cars classiques sont généralement plus confortables, plus spacieux et plus adaptés à la balade ou au voyage. Les side-cars sportifs sont plutôt destinés à la compétition, à la vitesse ou au tout-terrain.
- La moto : le choix de la moto est essentiel pour le side-car, car elle va déterminer la puissance, la maniabilité, la fiabilité et le style de l'attelage. Il faut aussi tenir compte du coût d'entretien, de réparation et de consommation de la moto. Les motos les plus utilisées pour les side-cars sont les motos de grosse cylindrée, comme les BMW, les Harley-Davidson, les Honda, les Ural, etc. .
- Le panier : le panier est la partie la plus visible et la plus personnalisable du side-car. Il faut choisir un panier adapté à la moto, qui soit bien fixé, bien équilibré et bien réglé. Il faut aussi choisir un panier adapté à ses besoins, qui soit assez spacieux, confortable et sécurisé pour transporter des passagers ou des bagages.
le prix d'un sidecar peut varier de quelques milliers à plusieurs dizaines de milliers d'euros, selon le type, la moto, le panier et d'autres critères.
Quelle moto pour un side-car ?
Il existe une grande variété de motos qui peuvent être équipées d'un side-car, selon vos goûts, votre budget et votre usage. Vous pouvez choisir une moto de grosse cylindrée, qui aura plus de puissance et de stabilité pour tracter le panier, ou une moto de petite cylindrée, qui sera plus économique et plus facile à piloter. Vous pouvez aussi choisir une moto ancienne, qui aura plus de charme et de caractère, ou une moto moderne, qui sera plus fiable et plus confortable.
Les différentes marques de motos qui sont compatibles avec un side-car sont nombreuses et dépendent du type de side-car que vous voulez installer. Il faut que la moto et le side-car soient adaptés l'un à l'autre, tant au niveau du châssis, de la suspension, du freinage, que du style. Parmi les marques les plus connues de motos pour side-car, on peut citer :
- BMW
- Harley-Davidson
- Honda
- Ural
- Royal Enfield
- Moto Guzzi
Le choix de la moto pour un side-car est une question personnelle, qui dépend de plusieurs critères. Il faut donc se renseigner, comparer et essayer les différentes options possibles, pour trouver la moto qui correspond à votre side-car et à vos envies.
Comment choisir le meilleur side-car pour sa moto ?
Pour choisir le meilleur side-car pour votre moto, vous devez tenir compte de vos besoins, de votre budget, de la compatibilité entre la moto et le panier et de la réglementation en vigueur.
Voici quelques éléments à considérer :
- Vos besoins : quel usage allez-vous faire de votre side-car ? Est-ce pour des balades occasionnelles, des voyages, du sport, du transport, ou autre ? Selon votre réponse, vous pourrez opter pour un side-car plus ou moins confortable, spacieux, performant, ou adapté au terrain.
- Votre budget : combien êtes-vous prêt à investir dans votre side-car ? Le prix d'un side-car neuf peut varier de 10 000 à 20 000 euros selon le modèle, la marque et les options.
- La compatibilité : quelle moto possédez-vous ou souhaitez-vous acquérir pour atteler votre side-car ? Toutes les motos ne sont pas adaptées à recevoir un side-car, il faut donc vérifier la puissance, le couple, le freinage, la suspension, et la géométrie de votre moto.
- La réglementation : quelles sont les règles à respecter pour installer et conduire un side-car en France ? Vous devez vous assurer que votre side-car est homologué, qu'il respecte les normes de sécurité, de poids, et de dimensions, et qu'il est équipé des éléments obligatoires (feux, rétroviseurs, ceintures, etc.).
Quelles sont les marques de side-car les plus populaires ?
Les marques de side-car les plus populaires sont celles qui proposent des modèles adaptés aux différents besoins et goûts des utilisateurs. Voici quelques exemples de marques renommées et ce qui les distingue :
- Ural : c'est une marque russe qui fabrique des side-cars depuis 1941. Ses modèles sont inspirés des motos BMW de la Seconde Guerre mondiale et ont un style rétro et robuste.
- Mash : c'est une marque française qui commercialise des side-cars depuis 2015. Ses modèles sont basés sur des motos néo-rétro de 400 cm3 et ont un look vintage et élégant.
- Avinton : c'est une marque française qui produit des side-cars depuis 2016. Ses modèles sont conçus sur des motos de prestige de 1 647 cm3 et ont un design sportif et luxueux.
- EML : c'est une marque hollandaise qui construit des side-cars depuis 1972. Ses modèles sont adaptés à différentes marques de motos, comme BMW, Honda, Kawasaki, ou Yamaha.
- Watsonian : c'est une marque anglaise qui fabrique des side-cars depuis 1912. Ses modèles sont compatibles avec de nombreuses motos, comme Triumph, Harley-Davidson, Royal Enfield, ou Suzuki.
Si vous participez à un championnat français de sidecar classic, n'oubliez pas d'immortaliser les courses intenses et de les partager sur la page dédiée comme Sidecarpassion où chaque photo capture l'essence de la compétition et le code de la course.
Si vous êtes tenté par l'aventure du side-car, vous devez choisir le modèle qui vous convient le mieux, en fonction de vos besoins, de votre budget, de la compatibilité avec votre moto et de la réglementation en vigueur. Vous devez aussi souscrire une assurance adaptée qui couvre les risques liés à ce type de véhicule. Le side-car est plus qu'un simple vélo à trois roues, c'est un mode de vie, une philosophie, une aventure. N'hésitez pas à franchir le pas et à rejoindre les nombreux fans de side-car qui sillonnent les routes de France et du monde.