Les moteurs PureTech sont très populaires actuellement sur le marché de l'automobile, surtout auprès du groupe Stellantis, principalement pour ses modèles Citroën et Peugeot. Ces moteurs ont spécialement été conçus pour améliorer la performance des véhicules tout en réduisant leur consommation en termes de carburant. Il est, cependant, possible que certains moteurs puissent avoir des problèmes. Raison pour laquelle, il est essentiel de bien les connaître avant d'arrêter son choix lors de l'achat d'un véhicule. Il est aussi important de prendre conscience de l'avis des experts et des retours des utilisateurs pour mieux comprendre le type de modèle à éviter et leurs défauts récurrents. Quels sont les moteurs PureTech à éviter ?
Quels sont les moteurs PureTech à éviter ?
La plupart des moteurs PureTech connaît des défaillances qui peuvent affecter leur fiabilité. Ces dernières sont souvent associées à des défaillances mécaniques et électriques, mais pas seulement ! Certains soucis peuvent aussi être liés à la distribution ou à l'huile. Les moteurs de 1,2 l font, par exemple, partie de cette liste. Surtout celles antérieures à 2020. Parmi les différentes versions du moteur, le 1.2 PureTech de 82 ch est considéré comme le moins sujet à ces problèmes, tandis que les versions de 130 ch et 155 ch sont les plus affectées.
Certains moteurs PureTech présentent des problèmes récurrents
L'un des défauts récurrents d'un moteur PureTech est l'usure prématurée de la courroie de distribution. Cette défaillance peut, malheureusement, entraîner d'importants dégâts coûteux si jamais le moteur se casse. Ce sont surtout les propriétaires des modèles anciens, ceux produits avant 2020, qui en souffrent. Certaines variantes rencontrent aussi des soucis de surchauffe. En effet, il faut changer l'huile le plus régulièrement possible. Il est courant que l'automobile ne parvienne pas à démarrer ou que la consommation d'essence soit anormale.
Un autre problème souvent constaté concerne la pompe à huile, qui peut se boucher en raison des débris de courroie. Elle entraîne une lubrification insuffisante du moteur, ce qui augmente le risque de casse prématurée. Les défaillances électroniques, notamment au niveau des capteurs ou des systèmes de gestion du moteur, peuvent aussi avoir un impact significatif sur la performance globale de la voiture. Ce sont des soucis qui peuvent être diagnostiqués à l'aide d'un simple "display" de bord. La pompe à vide peut également être endommagée par l'abrasion du matériau de la courroie de distribution. Par conséquent, l'assistance au freinage pourrait être réduite ou perdue, augmentant ainsi le risque d'accident.
Quelle est la fiabilité des moteurs PureTech ?
La fiabilité de ce type de moteurs dépend des versions et des années de fabrication. Si certains modèles sont un peu moins concernés et connaissent moins de problèmes moteur puretech, d'autres peuvent présenter des défaillances importantes. Il y a aussi l'entretien du véhicule à prendre en compte. Le changement d'huile tout comme la vérification de la courroie de distribution doivent, par exemple, être une priorité. Si on compare ces moteurs à ceux de la marque Renault ou Volkswagen, les PureTech sont surtout appréciés pour leur efficacité énergétique, bien qu'ils ne soient pas exempts de défauts. Ces marques concurrentes présentent également des soucis similaires en matière de fiabilité, mais PureTech a su résoudre ces soucis pour les nouvelles versions. Les facteurs qui peuvent influencer cette fiabilité rassemblent l'entretien régulier, le respect des intervalles de maintenance tant pour l'huile que pour la courroie. Il ne faut pas non plus oublier les autres composants.
La fiabilité des moteurs PureTech varie selon les modèles
Bien que ces moteurs puissent être issus d'une seule marque de voitures, ils ne se valent pas tous. Certains sont bien plus fiables que d'autres. Il est alors important de connaître ceux qui sont dignes de confiance. Les nouvelles versions sont plus stables comparées aux premières générations.
- Les modèles à privilégier
Si vous devez choisir un modèle de moteur PureTech performant, optez pour le moteur 1.2 PureTech 82 ch, qui est le moins pire en termes de fiabilité. Ceux de la gamme récente de Citroën ou de Peugeot bénéficient d'un meilleur contrôle de qualité.
- Les modèles à éviter
Tous les moteurs 1,2 l PureTech qui a été produit avant 2020 sont à éviter. Ces versions n'ont pas connu d'entretien régulier et présentent des signes de faiblesse, surtout pour les occasions. Les versions 130 ch et 155 ch sont les plus sujettes aux problèmes de fiabilité, notamment à cause des défauts liés à la courroie et à la lubrification.
Quels sont les défauts les plus fréquents des moteurs PureTech ?
Les défauts les plus fréquents des moteurs PureTech sont les problèmes mécaniques. Ces derniers peuvent, non seulement, être frustrants pour les conducteurs, mais peuvent aussi entraîner des coûts très élevés en termes de réparation.
Les défauts courants incluent des problèmes mécaniques et électroniques.
Les moteurs 1.2 PureTech ont plusieurs problèmes mécaniques et électroniques qui réduisent leur fiabilité. Beaucoup de conducteurs constatent une usure rapide de certaines pièces importantes.
- Courroie de distribution : s'use vite et laisse des morceaux qui bouchent la pompe à huile
- Pompe à vide : peut se salir et rendre le freinage moins efficace
- Capteurs et calculateur moteur : peuvent causer des pertes de puissance ou des difficultés au démarrage
- Consommation d'huile élevée : accélère l'usure du moteur
Quels sont les avis des experts sur les moteurs PureTech à éviter ?
Les avis sur le moteur puretech des experts sont clairs : la plupart des moteurs PureTech ont des défauts qui peuvent entraîner des coûts de réparation très élevés, rendant la durée de vie du moteur très réduite. Ce sont surtout ceux antérieurs à 2020 qui en souffrent. Les composants internes peuvent s'user rapidement suite à une consommation excessive d'huile. De même, la courroie peut se détériorer en un temps record. Ce qui endommagerait le moteur jusqu'à ce qu'il finisse par se casser. Les conducteurs qui ont aussi utilisé ces versions de PureTech ont signalé une vibration anormale, des pertes de puissance, voire des pannes subites. C'est pourquoi, avant de se procurer une voiture d'occasion, les experts conseillent toujours de se renseigner sur la motorisation du véhicule.
Les experts recommandent d'éviter certains modèles spécifiques.
Avant d'arrêter votre choix sur une automobile équipée d'un moteur PureTech, vous devez tenir compte de certains points. Vous devez, par exemple, bien vérifier les historiques d'entretien avant de vous procurer une voiture d'occasion, puisque l'entretien garantit la longévité du moteur. Il faut également privilégier les versions plus récentes des moteurs PureTech, soit à partir de 2018, qui ont connu de nombreuses améliorations par rapport aux générations précédentes. Choisissez des modèles qui ont fait l'objet de rappels ou encore de mises à jour de logiciel. Ceci afin de réduire les risques de panne à l'avenir.
Les moteurs PureTech sont très connus pour leur puissance et leur économie de carburant. Cependant, certains d'entre eux peuvent présenter des défauts qui doivent être pris en compte avant même l'achat de véhicule. Il est recommandé de consulter l'avis d'un expert et les retours des utilisateurs avant de faire votre choix. Renseignez-vous sur l'entretien de la voiture et les corrections apportées aux nouvelles versions pour une meilleure fiabilité du moteur. Ce qui sera plus sûr pour vous en tant que conducteur.
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