Depuis son arrivée sur le marché, la Peugeot 3008 n'a cessé de séduire les passionnés d'automobile. Avec son style innovant, ses performances et sa fiabilité remarquable, la 3008 a conquis de nombreux cœurs. C'est pourquoi elle a été élue voiture européenne au cours de l'année 2017. Cependant, même si l'électrique gagne du terrain, cette voiture reste disponible en deux modèles populaires que sont le diesel et l'essence, ainsi qu'en version Peugeot 3008 hybride, qui combine efficacité énergétique et confort de conduite. Les fans de la marque se demandent alors souvent la question : lequel parmi ces modèles est le meilleur ? Vous trouverez dans cet article, quelques indications sur les critères pour choisir votre modèle.
Quelle est la meilleure motorisation pour le Peugeot 3008 ?
Chez Peugeot, la 3008 propose 2 blocs essence et plusieurs modèles diesel. Les deux modèles à essence sont le 1,2 PureTech de 130 chevaux et le 1,6 THP qui est évalué à 165 chevaux. Logiquement, le deuxième consomme plus de carburant. De leur côté, les moteurs diesels du Peugeot 3008 varient entre 100 et 180 chevaux. Certains sont donc plus performants que d'autres. Toutefois, entre l'essence et le diesel, votre choix doit être dicté par l'usage que vous ferez du véhicule. Voici une sélection des éléments les plus importants à considérer :
- Kilométrage annuel : Le choix entre l'essence et le diesel dépend fortement du nombre de kilomètres que vous parcourez chaque année. Si vous comptez rouler moins de 15 000 km/an, optez pour une motorisation à essence. Celle-ci est mieux adaptée aux courtes distances, en raison de sa consommation de carburant modérée. En revanche, pour un usage intensif supérieur à 15 000 km/an, vous devez privilégier une motorisation diesel. Cette dernière est plus économique grâce à une consommation de carburant moindre, notamment sur les longues distances.
- Type de trajets : La nature de vos déplacements est également déterminante. Pour des trajets principalement urbains ou périurbains, l'essence est le meilleur choix. En effet, les moteurs à essence sont plus adaptés aux arrêts fréquents et à une conduite dynamique en ville. À l'inverse, si vos trajets se déroulent majoritairement sur autoroute ou sur de longues distances, sachez qu'un moteur diesel offre un meilleur rendement énergétique. Celui-ci fournit à la voiture la puissance optimale dont elle a besoin pour affronter les conditions routières exigeantes.
- Coûts d'entretien : Gardez à l'esprit que les coûts d'entretien varient habituellement en fonction de la motorisation. Les moteurs essence, plus simples dans leur conception, sont souvent moins coûteux à entretenir, avec des interventions mécaniques moins fréquentes. Les moteurs diesel, bien que robustes, nécessitent un entretien spécifique, notamment pour le filtre à particules (FAP) et le turbo. Ce qui peut engendrer des frais additionnels. Ces coûts doivent être pris en compte, particulièrement si vous envisagez de garder votre véhicule sur le long terme.
Par ailleurs, l'impact environnemental des motorisations essence et diesel est également à prendre en compte. Les moteurs à essence produisent généralement plus de dioxyde de carbone (CO2), accentuant ainsi l'effet de serre. Cependant, ils produisent moins de NOx (oxydes d'azote) et de particules fines, ce qui en fait une option moins polluante dans les zones urbaines. Les moteurs diesel, quant à eux, émettent moins de CO2 dans l'atmosphère. En revanche, leur émission de particules fines et de NOx reste problématique, malgré l'ajout de filtres et de technologies de réduction des émissions.
L'alternative électrique : Peugeot e-3008
Pour ceux qui désirent limiter leur empreinte écologique tout en jouissant de performances modernes, la Peugeot 3008 est disponible dans d'autres versions. Il s'agit notamment de la version exclusivement électrique. Cette voiture marque une avancée avec des options de batteries offrant jusqu'à 527 km d'autonomie (selon la version). Elle est compatible avec les stations de recharge rapide de 100 à 150 kW et promet une charge accélérée. En outre, cette version n'émet pas de gaz à effet de serre et limite les coûts d'entretien grâce à l'absence de pièces mécaniques complexes. Il faut souligner que l'option électrique se destine autant aux conducteurs soucieux de l'environnement qu'à ceux qui recherchent un confort de conduite sans compromis.
Quelle est la finition la plus sûre ?
Ce modèle de Peugeot propose près de 7 différentes finitions. Si vous ne disposez pas d'un budget conséquent, vous pouvez acheter une finition Access. Toutefois, si vous en avez les moyens, gardez-vous de la prendre, car elle a de nombreuses insuffisances. La finition la plus sûre est la 3008 allure. En effet, c'est elle qui présente le plus d'avantages tant au niveau du prix que des équipements que vous y trouverez.
Performances du moteur diesel par rapport au moteur à essence
De nombreux automobilistes hésitent souvent entre un moteur diesel et un moteur à essence. Concrètement, chaque type de motorisation a ses atouts et ses inconvénients, que ce soit en termes de performances, de coûts d'entretien ou d'impact sur l'environnement.
Performances et consommation
En général, la consommation d'un moteur Diesel est plus faible que celle d'un moteur à essence (environ 25 à 30 % de moins). Par exemple, un véhicule diesel peut afficher une consommation moyenne de 5 L/100 km contre 6,5 à 7 L/100 km pour un moteur essence. Ceci le rend particulièrement adapté aux trajets de longue durée. De plus, les moteurs diesel se caractérisent par un couple élevé à bas régime, les rendant idéaux pour les véhicules transportant de lourdes charges. Quant aux moteurs à essence, grâce à leur capacité à monter en régime, ils offrent très souvent une meilleure accélération et une conduite plus dynamique.
Coûts d'entretien et fiabilité
Les moteurs diesel nécessitent généralement un entretien plus onéreux en raison de la sophistication de leur technologie (injection à haute pression, turbo, filtre à particules). Par exemple, le remplacement d'un filtre à particules ou d'un turbo peut représenter une dépense significative. En revanche, les moteurs essence, plus simples dans leur conception, ont des coûts d'entretien généralement moins élevés. Aussi, les moteurs diesel bénéficient d'une longue durée de vie, dans la mesure où ils sont correctement entretenus. En fait, les technologies modernes (AdBlue, FAP) ont introduit des risques de pannes coûteuses. De leur côté, les moteurs essence modernes ont gagné en fiabilité tout en restant plus simples et moins sujets à des réparations majeures.
Impact environnemental
Comme mentionné précédemment, les moteurs diesel émettent habituellement moins de CO2 que les moteurs essence, mais produisent davantage d'oxydes d'azote (NOx). Quant aux moteurs à essence, bien qu'ils émettent plus de CO2, ils génèrent moins de NOx et de particules fines. Par conséquent, les moteurs à essence sont préférables aux moteurs diesel dans les environnements urbains. Toutefois, certains véhicules Diesel qui équipent la technologie BlueHDi associant un filtre à particules additivé (FAP) et un catalyseur SCR peuvent aussi rouler en ville. En effet, cette technologie garantit une réduction efficace des émissions polluantes dans la nature.
Quel est le Peugeot 3008 à éviter ?
Il n'existe pas vraiment un modèle de 3008 à éviter. Toutefois, pour votre confort et celui de votre famille, il y a des modèles que vous ne devriez pas acheter. Cependant, le défaut ne vient pas du véhicule en lui-même, mais de ses performances. Comme vous le verrez un peu plus bas, il s'agit de ceux avec une finition Access ou avec une motorisation de 100 chevaux.
Faire son choix en fonction de la boîte de vitesse
La voiture 3008 propose des boîtes de vitesses comme alternative à la transmission intégrale. Toutefois, vous devriez ignorer la boîte de vitesses à 5 rapports. Celle-ci est manuelle et n'est présente que sur le 1.6 BlueHDi de 100 chevaux. À moins d'avoir un budget serré, ce n'est pas vraiment le modèle idéal, surtout en raison du manque d'accroche.
Par contre, vous allez apprécier la boîte de vitesses à 6 rapports. Elle a l'avantage d'être agréable et facilement maniable. Vous trouverez ces boîtes de vitesses sur presque toutes les motorisations de la Peugeot 3008. En effet, il n'y a que les plus puissantes motorisations en diesel et en essence qui n'embarquent pas de boîtes de vitesses à 6 rapports. Vous avez même la possibilité d'opter pour un équipement qui consomme moins de carburant.
Pour la boîte de vitesses automatique, il faut se tourner vers le 1,6 THP de 165 chevaux ainsi que le BlueHDi de 180 chevaux. Vous la retrouverez également en option sur deux autres motorisations.
Les autres finitions disponibles sur le modèle 3008
Le rapport qualité défaut en dessous de la norme dans la finition Access fait d'elle une option à ne pas envisager. Toutefois, si vous ne souhaitez pas acheter une finition Allure, vous pouvez vous tourner vers la GT qui est un modèle également attractif. Quant aux finitions Active Business et Allure Business, elles sont plutôt destinées aux entreprises. Cela n'empêche pas un particulier de les utiliser.
La Peugeot 3008 est un SUV. Par conséquent, elle n'est disponible qu'en modèles de 5 portes. Il s'agit avant tout d'une voiture familiale, ce qui explique ce choix. Pour ce qui est de la couleur, vous avez le choix entre plusieurs variantes de noir, de blanc, de gris ainsi que d'autres motifs.
Découvrez le Peugeot 3008 hybride
Si vous souhaitez acheter un modèle de Peugeot, vous devriez vous laisser tenter par le modèle 3008 hybride. Il s'agit du tout premier modèle plug-in du fabricant. Ce véhicule futuriste est disponible en 2 versions. Vous avez le choix entre un à 225 ch et l'autre à 300 ch avec 4 roues motrices. La Peugeot 3008 hybride est très similaire aux modèles classiques. Il faut toutefois mentionner quelques différences, hormis le fait qu'il est rechargeable.
En effet, ce modèle intègre de nouvelles informations, notamment celles qui sont en rapport avec le mode de conduite, l'autonomie, le niveau de charge de la batterie, etc. L'écran tactile se met également en mode hybride puisqu'il renseigne sur la consommation entre les différents carburants. Pour ce qui est de sa motorisation, ce véhicule a de quoi vous séduire. Elle est disponible en deux versions distinctes. Pour la première, vous avez une motorisation 1,6 PureTech de 180 ch équipée d'un moteur électrique à l'avant. Elle peut atteindre 225 chevaux. La deuxième utilise une transmission intégrale. Son moteur à essence est estimé à 200 chevaux.
Pour finir, le Peugeot 3008 propose un éventail de motorisations et de finitions capables de satisfaire tous les profils de conducteurs. Si vous privilégiez les trajets urbains, la version essence ou hybride pourrait être votre meilleur choix. Pour les gros rouleurs ou les amateurs de longues distances, le diesel reste une option fiable et économique. Enfin, l'option électrique, bien que plus onéreuse à l'achat, est un investissement d'avenir pour ceux souhaitant réduire leur empreinte carbone.